起重作业过程中
1)起重作业时必须明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志。
2)起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥,其他作业人员应清楚吊装安全操作规程和指挥信号。
3)起重指挥应严格执行吊装安全操作规程。
4)正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具受力情况,发现问题应先将工件放回地面,故障排除后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。
5) 吊装过程中,出现故障,应立即向指挥者报告,没有指令,任何人不得擅自离开岗位。
6)起吊重物就位前,不许解开吊装索具;任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。
设备吊装很少需要整体吊装
如今,大型吊装搬运,越来越多的整体吊装在工程施工中有了很广的应用,例如中小型桥梁整体吊装、厂房整体吊装等等,设备吊装很少需要整体吊装。因为一般设备都是组装和拆卸的,大型设备也是如此,即便是大型设备,起重吊装搬运,也采用的是分件吊装。在吊装实际工作中,吊装搬运电话,也会遇到是需要整体吊装的情况。比如说,一套生产设备,拆卸比较复杂,为了节省时间,条件允许的话,就可以采用整体吊装。
翻斗、提臂和倒车同时做,边倒车边缓慢提大臂、摆正铲斗,天津吊装搬运,倒正换前进档后,继续边走边提大臂。
卸料:走到离车箱不远时就要开始翻斗卸料,不用担心物料倒出来,因为动作如果足够快的话,物料会由于惯性的作用迟滞一下才会开始滑落,不会立马下来的,待铲斗达到车箱边缘内后,在继续翻斗的同时,还要同时降一些大臂,到合适的位置后,使铲斗正好翻到位,也停止降大臂,同时再点一下刹车,物料会因惯性的冲劲迅速滑落的,总之不要停顿一秒的时间。
掌握好装车时间差:铲料时,右手要勤快,当车子阻力大了不动时,要多操纵动臂摇臂,不要阻力一大就猛加油门,那样既浪费燃油又伤车,还不能提高工作效率。
每铲均匀往车厢里倒:不管车子多大,车厢总是方的,四周是有围挡的,而沙石是散的,你只往中间倒,肯定倒成一座小山”,那不就中间冒尖,四面不满嘛,所以你要控制每铲的位置,相对均匀的往车厢里倒。
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